近日，又有多家紙廠啟動(dòng)了本月第二次漲價(jià)。對(duì)于這持續(xù)時(shí)間近一個(gè)月的漲價(jià)潮，行業(yè)人士各有看法，其中主要關(guān)心的是，其價(jià)格高點(diǎn)是否到頂？后續(xù)又會(huì)如何發(fā)展？

　　此外，在2月26日，春節(jié)假期過(guò)后，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、國(guó)土資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布了2018年第4號(hào)公告，公布了2018年版《中國(guó)開(kāi)發(fā)區(qū)審核公告目錄》，多個(gè)地區(qū)被列入造紙、紙制品行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。

　　多家紙廠啟動(dòng)3月份第二次漲價(jià)，包裝企業(yè)當(dāng)謹(jǐn)慎操作

　　近期，市場(chǎng)上每天都可以見(jiàn)到新的原紙漲價(jià)函，多家紙廠在3月份進(jìn)行第二次漲價(jià)。行業(yè)人士對(duì)紙價(jià)的分析與看法充斥在人們耳畔，但問(wèn)題是，對(duì)于其后續(xù)走勢(shì)及價(jià)格高點(diǎn)，卻是誰(shuí)也無(wú)法給出明確的答案。

　　保定市三聯(lián)紙業(yè)有限公司

　　自2018年3月13日起，C級(jí)箱板紙，A級(jí)、B1箱板紙價(jià)格上調(diào)100元/噸。所有訂單未發(fā)完的執(zhí)行此價(jià)格（預(yù)付款的發(fā)完以后執(zhí)行）。

　　自2018年3月6日起，C級(jí)、A級(jí)、B1級(jí)箱板紙價(jià)格上漲200元/噸。

　　福建省聯(lián)盛紙業(yè)有限責(zé)任公司

　　自2018年3月12日起，?？ê透咄咴谠瓋r(jià)格基礎(chǔ)上上調(diào)100元/噸。

　　自2018年3月5日起，牛卡在原價(jià)格基礎(chǔ)上統(tǒng)一上調(diào)100元/噸，高瓦在原價(jià)格基礎(chǔ)上統(tǒng)一上調(diào)200元/噸。

　　根據(jù)之前的報(bào)道，白山市琦祥紙業(yè)、玉田縣順發(fā)實(shí)業(yè)、沙河市錦新紙業(yè)等多家紙廠也都開(kāi)啟了第二輪漲價(jià)。其中，亨利紙業(yè)更是在3月份連漲3次，一騎絕塵。

　　不過(guò)，需要注意的是，從去年至今，紙價(jià)大漲大跌的情況時(shí)有發(fā)生，而本次紙價(jià)上漲持續(xù)時(shí)間已有近一個(gè)月，其價(jià)格是否到頂？再加上廢紙已經(jīng)開(kāi)始掉頭，紙價(jià)后續(xù)又該朝向怎樣的走勢(shì)？這些都值得包裝企業(yè)警惕。

　　一旦遭遇市場(chǎng)反水，原先購(gòu)買的高價(jià)原料做成產(chǎn)品只能低價(jià)轉(zhuǎn)手，那就后悔莫及了。因此，理性下單、不過(guò)分追漲殺跌，或許是目前最好的應(yīng)對(duì)方式。

　　國(guó)家再次發(fā)布開(kāi)發(fā)區(qū)名錄，透露造紙、紙制品行業(yè)的最佳發(fā)展區(qū)域

　　此外，2月26日，《中國(guó)開(kāi)發(fā)區(qū)審核公告目錄》發(fā)布。在此份目錄中，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)中有造紙、紙制品行業(yè)的共有9個(gè)：

　　江蘇省1個(gè)；

　　浙江省1個(gè)；

　　福建省2個(gè)；

　　河南省1個(gè)；

　　廣東省1個(gè)；

　　廣西自治區(qū)1個(gè)；

　　海南省1個(gè)；

　　湖北省1個(gè)。

　　在近幾年，造紙、紙制品行業(yè)一反往日難以引人注目的形象，憑借上漲的紙價(jià)活躍在行業(yè)內(nèi)外媒體的視線之中。而《中國(guó)開(kāi)發(fā)區(qū)審核公告目錄》的公布，更是國(guó)家時(shí)隔12年的又一次舉措?？上攵?，在開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的造紙、紙制品行業(yè)將迎來(lái)極大利好。

　　畢竟，國(guó)內(nèi)造紙、紙制品市場(chǎng)景氣度提高，行業(yè)正處在一個(gè)新的投資周期內(nèi)，許多紙廠都有新項(xiàng)目在規(guī)劃和建設(shè)。

　　而在開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)建廠，有政府明文規(guī)定保駕護(hù)航，即便優(yōu)惠條件不一定最多，但政治風(fēng)險(xiǎn)最少，成功的幾率較大，或?qū)⒂绊懙絿?guó)內(nèi)整個(gè)行業(yè)的格局變化。